液壓系統(tǒng)的泄露原因及排除
一.液壓系內漏故障的排除?液壓系漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,導致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。本文介紹液壓系內漏故障的排除方法。?液壓系漏油會造成液壓量減少不能建立正常油壓,導致系統(tǒng)不能正常工作。液壓系漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭松動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓系內部的[油泵]油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發(fā)
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氣蝕潰滅對齒輪泵的影響
液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的氣化壓力時,液體便產生氣泡。把這種產生氣泡的現(xiàn)象稱為氣蝕。氣蝕時產生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為氣蝕潰滅?! ”迷谶\轉中,若其過流部分的局部區(qū)域因為某種原因,抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體氣化壓力時,液體便在該處開始氣化,產生大量蒸氣,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經高壓區(qū)時,氣泡周圍的高
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齒輪泵的工作原理簡介
齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。?在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來
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馬達——百度百科
“馬達”為英語motor的音譯,即為電動機、發(fā)動機。工作原理為通過通電線圈在磁場中受力轉動帶動起動機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動發(fā)動機飛輪旋轉。該技術產品于1912首次使用在汽車行業(yè)。
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